在看完一部作品以后,你有什么總結(jié)呢?這時(shí)我們很有必要寫一篇觀后感了。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧,以下是小編幫大家整理的觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大" />

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觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感

時(shí)間:2021-11-13 10:46:44 觀后感

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感

  在看完一部作品以后,你有什么總結(jié)呢?這時(shí)我們很有必要寫一篇觀后感了。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧,以下是小編幫大家整理的觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感1

  知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!它是全中國(guó),乃至世界航空史上的一個(gè)奇跡!

  做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影。它是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。飛機(jī)從四川起飛目的地拉薩,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老機(jī)長(zhǎng),副駕駛員是個(gè)年輕氣盛、驕傲自負(fù)的小伙子,雙機(jī)長(zhǎng)是個(gè)風(fēng)趣幽默的人,還有六名美貌聰慧的空姐。

  飛機(jī)在平穩(wěn)地飛行,我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風(fēng)光。機(jī)長(zhǎng)對(duì)副駕駛員說:“當(dāng)你確定沒有麻煩的時(shí)候,麻煩就會(huì)來(lái)找你?!痹捯魟偮滹w機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個(gè)身子飛出了窗,差點(diǎn)被氣流吹沒影了!緊接著,座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面出現(xiàn)了,不禁讓我心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭,只見機(jī)長(zhǎng),拼全力控制飛機(jī),乘客們紛紛陷入恐慌之中,六個(gè)空姐及機(jī)組人員趕緊用專業(yè)知識(shí)來(lái)安定乘客的情緒,返航途中又遇到了積雨云,地面上的空勤人員,都絕望了??墒钦l(shuí)也沒想到,機(jī)長(zhǎng)沒有放棄,帶著對(duì)女兒的愛,對(duì)119名乘客的負(fù)責(zé),以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),殺出重圍,平安降落!

  “吁——”我長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了口氣,震撼、激動(dòng)、刺激,我的心久久不能平靜。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)不能忘記您們!

  電影是短暫的,故事是永恒的,現(xiàn)實(shí)生活中恐慌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電影這一個(gè)多小時(shí)。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實(shí)故事,讓我看到大愛擔(dān)當(dāng)。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)和各位空姐姐姐們?cè)跒?zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神更是時(shí)時(shí)刻刻鼓舞激勵(lì)著我——勇于擔(dān)當(dāng),永不言??!

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感2

  最近,爸爸帶我去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,它是根據(jù)20xx年發(fā)生的一場(chǎng)有驚無(wú)險(xiǎn)的空難改編而成的,讓我感受良多。

  “四川8633,飛機(jī)可以起飛了?!彼_(tái)對(duì)機(jī)長(zhǎng)說道,“請(qǐng)走一號(hào)助跑道”。“收到?!睓C(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健回答道!于是,飛機(jī)一個(gè)助跑,飛上了天空。

  突然,前檔玻璃在9000多米的高空破裂,瞬間失壓,副駕駛大半身子飛出了窗外?!八拇?633請(qǐng)求備降”機(jī)長(zhǎng)對(duì)成都機(jī)場(chǎng)的工作人員說??墒?,前面卻有一團(tuán)烏云擋著路,讓機(jī)長(zhǎng)不知所措,飛機(jī)在天空中盤旋著。不好了,飛機(jī)沖進(jìn)了烏云,機(jī)長(zhǎng)和地面上的工作人員失去了聯(lián)系。烏云里風(fēng)雨交加,再加上一道道閃電一閃而過,為飛機(jī)的行駛增添了不少的難度。機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜,心里想:我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經(jīng)過21分鐘的緊張氣氛,機(jī)長(zhǎng)終于克服種種困難,駛出了云團(tuán)。成功降落在成都機(jī)場(chǎng)……139名乘客豎起了大拇指。看到這里,我也不由得露出了笑容!

  電影中,劉機(jī)長(zhǎng)在自動(dòng)駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無(wú)法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù),完全靠目視人工操作,將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場(chǎng),確保了機(jī)上乘客生命安全,成功化解了一場(chǎng)飛行災(zāi)難。

  我不僅欽佩機(jī)長(zhǎng),還很欽佩所有的機(jī)組人員。任何一次飛行,都不是機(jī)長(zhǎng)個(gè)人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場(chǎng),拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì),它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)控的掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美配合,完美處理。向機(jī)長(zhǎng)和所有機(jī)組人員致敬!

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感3

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為國(guó)慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛國(guó)之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動(dòng),引發(fā)旅客騷動(dòng)危機(jī),一臉篤定堅(jiān)信,擲地有聲的說的一段話時(shí),我沒出息的哭了,不知哪來(lái)的代入感,覺得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。

  “我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去?!边@段及其質(zhì)樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話,在危險(xiǎn)混亂的場(chǎng)合,由她嘴里說出來(lái),就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機(jī)長(zhǎng),相信他們會(huì)一起回家。

  由此聯(lián)想到,前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學(xué)生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前,對(duì)這句話并不是很理解。有時(shí)會(huì)疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責(zé)任,心中的擔(dān)當(dāng),崗位的職責(zé),道德的要求,等等,這些,都不允許我把學(xué)生留在最后。

  就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎?當(dāng)然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責(zé),他們無(wú)私奉獻(xiàn)的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前,身為教師,義不容辭的站在學(xué)生前面。

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感4

  “我愛祖國(guó)的藍(lán)天,晴空萬(wàn)里陽(yáng)光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前?!彪娪半m然已經(jīng)結(jié)束了,但這首歌優(yōu)美的旋律卻一直回蕩在我的腦海里,久久不散。

  在假期里,我看了一部家喻戶曉的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。電影中最令我印象深刻的是,從重慶飛到拉薩的航班途中發(fā)生的事情。因?yàn)槔_是高原地區(qū),所以經(jīng)常遇上氣流。飛機(jī)起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點(diǎn)被吸出機(jī)艙外。機(jī)長(zhǎng)為了保護(hù)所有人的安全,不得不返航,在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機(jī)上一片混亂。在這危急關(guān)頭,乘務(wù)長(zhǎng)和空姐沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定,機(jī)長(zhǎng)則竭盡全力繼續(xù)操作飛機(jī)。在接下來(lái)返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機(jī)長(zhǎng)迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才保住了這機(jī)上128人的生命,創(chuàng)造了中國(guó)民航乃至世界民航的一個(gè)奇跡!此事件還是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的!整個(gè)情節(jié)跌宕起伏,令人看得心驚膽戰(zhàn)。

  通過觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我受益良多。讓我明白奇跡的另一個(gè)名字叫努力。首先,我很佩服機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的臨危不懼和高超的駕駛技術(shù)。臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功。高超的專業(yè)水準(zhǔn)和化險(xiǎn)為夷的能力,不是一天兩天就能練出來(lái)的,需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和磨練,才能在危急關(guān)頭表現(xiàn)出沉著和勇敢。專業(yè)知識(shí)的獲取,除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識(shí),更多的是要實(shí)際操作。其次,團(tuán)隊(duì)的重要性。俗話說,一個(gè)人走得快,一群人才能走得遠(yuǎn)。機(jī)長(zhǎng)與副機(jī)長(zhǎng)的緊密配合,乘務(wù)長(zhǎng)與乘務(wù)員之間的默契配合。面對(duì)險(xiǎn)情,控制室、塔臺(tái)、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊(duì)等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因?yàn)橐粋€(gè)人,而是集體的勝利,是每一個(gè)環(huán)節(jié)共同配合的勝利。就像上個(gè)學(xué)期的運(yùn)動(dòng)會(huì)一樣,我們班的幾個(gè)運(yùn)動(dòng)員互相加油打氣,相互配合,在賽場(chǎng)上過五關(guān)斬六將,最終奪得了五年段第一名。通過這次比賽更讓我們懂得了團(tuán)結(jié)就是力量的道理。

  我非常敬佩這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在我心中樹立了偉大的形象。敬畏生命!敬畏職責(zé)!敬畏規(guī)章!深深地印在我的心中!

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感5

  今天下午,我仿佛一下子長(zhǎng)大了許多。而這一切的由來(lái),是因?yàn)槲铱戳艘徊矿@險(xiǎn)而又充滿溫情的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影令我難以忘懷,它讓我明白了什么是英雄。

  這部電影是由真實(shí)故事改編的,主要講述了機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健執(zhí)行重慶飛拉薩的任務(wù),當(dāng)航班起飛后40分鐘,正當(dāng)他與副駕駛聊天時(shí),突然擋風(fēng)玻璃上出現(xiàn)了裂痕,不一會(huì)兒完全破裂脫落。副駕駛上半身被吹出機(jī)外,被機(jī)長(zhǎng)立即拉住。在這樣的生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷應(yīng)對(duì),克服了重重困難,安全地把機(jī)組成員與119名乘客備降成都,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  看完這部電影,我深受感動(dòng)。一名機(jī)長(zhǎng)竟然用自己高超的技術(shù),在玻璃破碎的情況下,冷靜沉穩(wěn)地駕駛飛機(jī),穿過雷雨云層,飛過地形復(fù)雜的雪山群,安全地降落成都,這是一個(gè)多么了不起的奇跡。飛行前,盡管飛過很多次,對(duì)路線再也熟悉不過了,可機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健仍不敢掉以輕心,謹(jǐn)慎地駕駛飛機(jī)。這是為什么?就因?yàn)樗衙恳患露颊J(rèn)真對(duì)待,一絲不茍,他知道,機(jī)組成員和119名乘客的生命全系在他身上,這不是開玩笑的,如果自己有一絲大意,就會(huì)帶來(lái)機(jī)毀人亡的悲劇。面對(duì)困難,機(jī)組成員都是臨危不亂,看到慌亂的乘客,他們上前勸阻。他們靠什么,靠的就是自己受過的專業(yè)訓(xùn)練,相信自己,相信機(jī)長(zhǎng)。而機(jī)長(zhǎng),在這樣危急的生死關(guān)頭,他冷靜下來(lái),沉穩(wěn)地駕駛飛機(jī),憑借著高超的駕駛技術(shù),把所有人都安全送到成都。這是一個(gè)人多么過硬的心理素質(zhì)啊。還有,他這種愛崗敬業(yè)的精神也值得我們敬佩,也許每個(gè)人的事業(yè)并不會(huì)驚天動(dòng)地,但每個(gè)人就應(yīng)該有他這樣的精神,有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),在平凡的崗位上默默地奮斗,為祖國(guó)做貢獻(xiàn)。所以,你要問飛行員愛什么——愛祖國(guó)的藍(lán)天。

  再聯(lián)想到身邊,許多人的素質(zhì)很差,只要有利可圖,就不擇手段,沒有一丁點(diǎn)兒責(zé)任意識(shí)。我認(rèn)為,每個(gè)人就應(yīng)該愛崗敬業(yè),有愛國(guó)精神,無(wú)私地為祖國(guó)奉獻(xiàn)。許多人都想有一番大事業(yè),殊不知,做好自己該做的,就是一種了不起的行為。做好自己的本分,就是每個(gè)人都應(yīng)該做到的。

  “敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章?!边@句看似簡(jiǎn)單卻含義深刻的話,深深地印在了我的心里。

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感6

  今天帶來(lái)的呢,是之前看過的一部電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感。這部電影呢,我是同《我和我的祖國(guó)》同時(shí)看的,所以帶給我的感觸很大。不知怎么道宅在家的這些天翻看自己的手機(jī),看到去年10月看過這部電影以后的感受,就很想分享給大家。

  光看這部電影之前,他的海報(bào)就給我很大的沖擊力!張涵予很帥的,側(cè)臉就非常的吸粉呀(///ˊˋ///)

  這部影片在剛開頭,并沒有給我特別強(qiáng)烈的感覺,就是一種很溫馨的家庭畫面,也是一種很日常的機(jī)場(chǎng)工作人員日常工作的畫面。從機(jī)場(chǎng)到乘務(wù)員,大家各自都有各自的生活,也有各自的工作安排,在飛行前都嚴(yán)格檢查自己的工作狀態(tài),以及自己工作時(shí)必備的行業(yè)技能。這條航線本身就具有一定的難度,因?yàn)樗歉吒吆0物w行,所以對(duì)于飛行的強(qiáng)度以及飛行能力有著很高的要求,從側(cè)面也體現(xiàn)出該航班的機(jī)長(zhǎng)具有強(qiáng)大的專業(yè)技能與心理素質(zhì)。這些素質(zhì)也構(gòu)成了在后來(lái)真正遇到事故時(shí),機(jī)長(zhǎng)表現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)大能力與鎮(zhèn)靜的心態(tài)來(lái)面對(duì)所遇到的棘手情況。同樣從乘務(wù)員組長(zhǎng)到成員組員,他們事前所練習(xí)的請(qǐng)相信我們,我們受過專業(yè)訓(xùn)練,有信心、有能力保證您的安全也成為了在事故時(shí)安定群眾最有力的話語(yǔ)。

  好看的袁泉姐姐展現(xiàn)出來(lái)的超強(qiáng)演技也非常的亮眼。

  事故開始是由一開始的輕微晃動(dòng),到后來(lái)的劇烈晃動(dòng),以至于飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃的破碎導(dǎo)致飛機(jī)的副駕駛直接被強(qiáng)烈氣流吸出飛機(jī)窗外等等危險(xiǎn)的情況。這時(shí)候機(jī)長(zhǎng)在一邊控制飛機(jī)的同時(shí),也在拉住他同事的手,不讓他被強(qiáng)烈的氣流卷到飛機(jī)外。在他面臨這么嚴(yán)峻的情況下,仍然可以做到臨危不亂,仍然可以做到沉著冷靜,這都是多年的經(jīng)驗(yàn)積累,以及對(duì)自己專業(yè)技能的再次肯定。同時(shí)在艙門迅速打開,艙內(nèi)氧氣流失的時(shí)候,飛機(jī)艙內(nèi)的乘務(wù)人員也體現(xiàn)出了很高的專業(yè)素質(zhì)。在飛機(jī)的廣播里乘務(wù)長(zhǎng)的聲音,即使在這樣的情況下,也沒有一絲的荒亂,非常沉著冷靜的安撫乘客,讓他們放心,讓他們相信乘務(wù)員,相信機(jī)長(zhǎng),相信大家可以共同度過這次難關(guān)! 這也讓我非常的感動(dòng)。最后飛機(jī)平安著落,也讓我懸著的一顆心漸漸放了下來(lái)。

  這部影片我給他打8分。影片節(jié)奏緊實(shí)又感人至深??梢宰層^眾身歷其境感受到飛機(jī)遇到空難時(shí)的緊迫感!演員們超水平的演技也備受矚目。非常推薦!

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感7

  “我愛祖國(guó)的藍(lán)天,晴空萬(wàn)里陽(yáng)光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前?!彪娪半m然已經(jīng)結(jié)束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。

  今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,我印象最深刻的是,飛機(jī)起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點(diǎn)被吸出機(jī)艙外,他們被迫返航時(shí)又遇到了積雨云,如果貿(mào)然進(jìn)入積雨云,就會(huì)像進(jìn)入攪拌機(jī)一樣,飛機(jī)會(huì)被撕得粉碎。

  在這危急關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開一道縫隙后,機(jī)長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來(lái)返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機(jī)長(zhǎng)迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。

  事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動(dòng)魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。

  面對(duì)險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)靠平時(shí)一點(diǎn)一滴的練習(xí)積累的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)勝了困難,如果沒有平時(shí)日復(fù)一日的訓(xùn)練,又怎能在危急時(shí)刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒有之前上百次的飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點(diǎn),在絕境中找出生命之路?如果沒有平時(shí)嚴(yán)苛的日常規(guī)范,又怎能在突如其來(lái)的寒冷中準(zhǔn)確的操作飛機(jī)?

  面對(duì)險(xiǎn)情,副駕駛、第二機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們各負(fù)其責(zé),配合得嚴(yán)絲合縫。尤其是乘務(wù)員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導(dǎo)乘客做好保護(hù)措施。

  面對(duì)險(xiǎn)情,控制室、塔臺(tái)、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊(duì)等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因?yàn)橐粋€(gè)人,而是集體的勝利,是每一個(gè)環(huán)節(jié)共同配合的勝利。

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感8

  國(guó)慶期間,爸爸帶我去電影院觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情,機(jī)長(zhǎng)臨危不懼成功解救包括自己在內(nèi)的9名機(jī)組人員和119名乘客的真實(shí)事件改編的電影。

  機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙的風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。在生死關(guān)頭,機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了飛機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡!

  這部電影的內(nèi)容情節(jié)忽起忽落,使我的心情一會(huì)兒緊張,又一會(huì)兒平靜。在飛機(jī)備降期間,副駕駛半個(gè)身子飛出機(jī)外,我的心也提到了嗓子眼,急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時(shí),我也似乎得到了安撫——不管怎樣,天上,地下的人們都在為飛機(jī)備降作努力,結(jié)局是令人無(wú)比喜悅的!

  不過,我最佩服機(jī)長(zhǎng)劉傳建的過硬技術(shù)。據(jù)我了解,當(dāng)時(shí)是在9800米的高空,氣溫在風(fēng)擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度,風(fēng)力達(dá)到了十二級(jí)!但劉傳建機(jī)長(zhǎng)仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著時(shí)速800多公里的飛機(jī)與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭(zhēng),最后他以超人的忍耐力和堅(jiān)強(qiáng)的意志力把飛機(jī)備降到了四川成都雙流機(jī)場(chǎng),真是了不起的英雄!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我明白了一個(gè)道理:遇到災(zāi)難要勇于自救,不能輕易放棄,要團(tuán)結(jié)一心,共同克服困難。這部影片還讓我了解到:每一架飛機(jī)的起飛,一直到降落都離不開地面工作人員的指引。

  我從小就想當(dāng)英雄,當(dāng)同學(xué)們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對(duì)手時(shí),我猛然醒悟:我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現(xiàn)在,我更崇拜《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》、《戰(zhàn)狼》里的真正英雄。

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感9

  今天,我和家人一起去電影院看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,這部電影講的是一個(gè)真實(shí)的故事,是20xx年發(fā)生的`一個(gè)奇跡。

  電影開始了,機(jī)長(zhǎng)劉傳健來(lái)到浴室打開涼水沖了三分鐘,到現(xiàn)在我也還不明白為什么沖涼水澡三分鐘。這一天也是機(jī)長(zhǎng)女兒的生日,他去上班的時(shí)候告訴他女兒晚上下班回來(lái)給她過生日。這一趟航班他們是從重慶飛到拉薩的,機(jī)長(zhǎng)和空姐們吃完飯就上飛機(jī)了。上飛機(jī)的第一件事就是檢查各個(gè)部件設(shè)備是否安全,這時(shí)機(jī)長(zhǎng)對(duì)副駕機(jī)長(zhǎng)說“當(dāng)你認(rèn)為準(zhǔn)備好的時(shí)候,問題就偏來(lái)找你,無(wú)論任何時(shí)候都不能掉以輕心”,全部檢查完畢才能讓乘客登機(jī)。

  飛機(jī)開始起飛了,駕駛艙里一共有三個(gè)機(jī)長(zhǎng),一個(gè)副駕機(jī)長(zhǎng),一個(gè)備用機(jī)長(zhǎng)。飛機(jī)上坐滿了各種各樣的人,有去旅游的,有回家的,有探親的,空姐們熟練的做著各項(xiàng)服務(wù)工作,什么樣的人都難不倒她們。駕駛艙里,機(jī)長(zhǎng)在全神貫注的開著飛機(jī),突然,駕駛艙前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了裂痕,這是機(jī)長(zhǎng)立馬拿起話筒向管制部門報(bào)告申請(qǐng)下高度,立即返航,瞬間,砰的一聲,玻璃完全爆裂,副駕駛身體已經(jīng)飛出去一半了,機(jī)長(zhǎng)立刻用手抓住了他,不然副駕就飛出去了,這時(shí)飛機(jī)開始顛簸了,乘客們都嚇壞了,空姐們一直在安慰乘客們?cè)谧簧献龊?,吸上氧氣,給他們信心,讓他們不要慌張,相信我們的機(jī)長(zhǎng)。

  我看的都緊張死了,還好最后機(jī)長(zhǎng)克服了種種困難,平安的把飛機(jī)開到了機(jī)場(chǎng)。他們都經(jīng)歷了一場(chǎng)生死大戰(zhàn),還好大家都沒事,大家都很感謝機(jī)長(zhǎng),要不是機(jī)長(zhǎng)有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和良好的心里素質(zhì)我們肯定都會(huì)沒命的。

  機(jī)長(zhǎng)也趕上了女兒的生日,這一刻,平安真好!

  回家的時(shí)候我心里想著“我以后再也不坐飛機(jī)了”。

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感10

  我看過許許多多的電影,但是讓我印象最深為深刻的是——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。它是根據(jù)真實(shí)事件而改編來(lái)的。

  在20xx年5月14日,四川航空3U8633從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛,飛往拉薩的途中,擋風(fēng)玻璃破碎,導(dǎo)致客倉(cāng)失壓,并有強(qiáng)對(duì)流,雷雨天氣,機(jī)長(zhǎng)劉傳健以豐富的經(jīng)驗(yàn)從容操縱飛機(jī),平安迫降在成都國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上的人員全部生還。

  “四川8633,成都叫你。”“8633!8633!收到請(qǐng)回答!”“四川8633,四川8633?!薄@些是空管和各個(gè)飛機(jī)叫8633時(shí)的話語(yǔ)。當(dāng)時(shí),8633掛出7700(緊急代碼)使網(wǎng)友在留言欄里議論紛紛。飛機(jī)在雪山轉(zhuǎn)圈時(shí),機(jī)上乘客沸騰了,這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)說了一句話:“請(qǐng)相信我們,我們接受過專業(yè)的訓(xùn)練。有信心,有能力保護(hù)大家的安全。”記上頓時(shí)安靜了下來(lái)。

  機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借經(jīng)驗(yàn)把飛機(jī)開回了成都,但是飛機(jī)超重根本剎不住,況且剎車失靈了,機(jī)長(zhǎng)與兩名助手一起嘗試,最終剎住了。機(jī)長(zhǎng)劉傳健創(chuàng)造了航空史上的一個(gè)奇跡。

  機(jī)長(zhǎng)劉傳健是一個(gè)盡職盡責(zé)的機(jī)長(zhǎng),從他身上我看到了革命老前輩的堅(jiān)持,不怕困難的精神。

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感11

  今天,我觀看了一部電影,名叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  開始也只是好奇,想知道這里的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是怎樣的,但我逐漸改變了這種態(tài)度,影中的機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng),臨危不亂,成功地將119名乘客帶回地面,看完這部電影我對(duì)他們充滿了深深的敬意。

  這部電影主要講述在20xx年5月14日,四川航空3U863航空從重慶飛向拉薩,當(dāng)飛機(jī)在9800米高度巡航時(shí)機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)玻璃有裂紋,就申請(qǐng)下壓高度,沒想到話剛說一半,玻璃就直接碎掉,副駕駛位上的機(jī)長(zhǎng)身體被吸出去一半,經(jīng)過兩人的努力,副機(jī)長(zhǎng)終于回到機(jī)艙??捎钟龅娇团撫寜海諝獠蛔?,必須盡快下降高度,唯一的辦法是返回成都,可去成都的路線中有一大塊層,劉傳健在云體分裂時(shí)沖了進(jìn)去,成功從云層中出來(lái)。最終將11名乘客安全地帶回地面。

  讓我敬佩的是九名乘務(wù)員。她們熱心地為乘客服務(wù),被乘客多次挑唆依然微笑著問乘客的需要。電影中有一位坐在頭等艙的大哥,飛機(jī)即將起飛時(shí)還在打電話,乘務(wù)員畢男走過來(lái)請(qǐng)他掛掉電話,大哥還態(tài)度十分惡劣地讓她來(lái)掛,好不容易掛了電話開了飛機(jī)模式大哥挑著眉不耐煩地問她:“滿意了嗎?”畢男只是微笑說:“謝謝您的配合?!边@一場(chǎng)景讓我嘆為觀止,面對(duì)這樣挑唆自己的活都面不改色,這就是她們的基本素質(zhì)。

  在飛機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),乘客們開始驚慌,甚至有乘客發(fā)火,一位男乘客拼命想去見機(jī)長(zhǎng),被務(wù)員攔下,畢男面對(duì)乘客,說出這些一段話:“從飛行到乘務(wù)員,我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的配合,需要你們給我們信心,我們也是爸爸,媽媽,兒子兒,我們的家人也在等著我們,我們會(huì)一起回去,謝謝?!边@句話像一粒定心丸,使全部乘客都安靜了下來(lái),我也被深深地打動(dòng)了,這便是中國(guó)的乘務(wù)員,他們把這不僅僅是看作一個(gè)職業(yè),更是對(duì)乘客們的負(fù)責(zé),為了服務(wù)大家而磨煉自己。

  我更敬佩三名機(jī)長(zhǎng)。在開啟自動(dòng)駕駛后,機(jī)長(zhǎng)對(duì)副機(jī)長(zhǎng)談起他以前學(xué)開飛機(jī)時(shí)教練對(duì)他說的話:“今天罵你,不代表我,代表我的家人,因?yàn)閷?lái)他們很有可能坐你開的飛機(jī),我不想因?yàn)槟莻€(gè)飛行員是你而擔(dān)心?!弊詈笳Z(yǔ)重心長(zhǎng)地說:“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就一定會(huì)來(lái)找你,在駕駛艙里,所有動(dòng)作都要角細(xì)致,光好看沒用。”

  這完全體現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)舍己為人精益求精的精神,毫無(wú)自私自利之心的精神,有了這點(diǎn)精神,就是一個(gè)高尚的人,一個(gè)有道德的人,一個(gè)有益于人民的人。

  在影片的最后,劉長(zhǎng)健說出這樣一句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章?!?/p>

  敬畏生命——拼盡全力也要把全部乘客安全帶回地面敬畏職責(zé)——作為機(jī)長(zhǎng),他有務(wù)保護(hù)飛機(jī)上每一個(gè)人的安全,這是他的職責(zé),他在乘客面前致以最真誠(chéng)的歉意,為沒能把大家準(zhǔn)時(shí),安全地送到拉薩感到非常抱歉敬畏規(guī)章——機(jī)組人員在乘客上飛機(jī)前仔細(xì)檢察飛機(jī),乘客下飛機(jī)后機(jī)長(zhǎng)也指出飛機(jī)的損壞處,一切按規(guī)章執(zhí)行。

  英雄,并不是想象中的那么高尚,偉大,其實(shí)英雄就在我們邊只有這樣的機(jī)長(zhǎng),才算中國(guó)機(jī)長(zhǎng)!只有這樣的機(jī)長(zhǎng),才是我的英雄,大家的英雄,社會(huì)的英雄,國(guó)家的英雄!

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感12

  國(guó)慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬(wàn)米高空的“生死時(shí)刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無(wú)法確認(rèn),機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì);客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長(zhǎng)在呼吸困難的情況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過,驚險(xiǎn)萬(wàn)分;迫降機(jī)場(chǎng)上空烏云濃濃,機(jī)長(zhǎng)憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì),鉆過云縫,成功降落……34分鐘,驚心動(dòng)魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),英雄的中國(guó)機(jī)組!他們就是當(dāng)之無(wú)愧的明星,就是我們中國(guó)人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

  影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長(zhǎng)大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng),大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國(guó)機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感13

  中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號(hào)”的試飛成功,為我國(guó)動(dòng)力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁(yè),標(biāo)志著中國(guó)航空史的開端,為偉大的航空事業(yè)種下一顆種子。110年后的今天,這顆種子已經(jīng)長(zhǎng)成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹傲然挺立于世界之林。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影中有一段讓人心驚膽戰(zhàn)。飛機(jī)飛到青藏高原上空時(shí)駕駛艙右邊玻璃爆炸,副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強(qiáng)風(fēng)灌進(jìn)機(jī)艙,后方一團(tuán)亂。因?yàn)槭е?,乘?wù)員摔倒了好幾個(gè)??吹梦疫o了手,心臟撲通撲通跳的很快。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂通知乘客們系好安全帶,戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手,把副機(jī)長(zhǎng)推到了駕駛艙。關(guān)上艙門的瞬間,強(qiáng)風(fēng)停止了。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,在極端的險(xiǎn)情下,在駕駛室力挽狂瀾,強(qiáng)行穿過雷云,順利完成備降。

  電影做的很細(xì)節(jié),發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)人們的哭喊,后悔,抱怨,老兵的鎮(zhèn)定,藏族母子的溫柔,年輕男孩的表白,暴躁的離開座位想去找機(jī)長(zhǎng)的男人,還有那些無(wú)知的舉起手機(jī)拍照錄像的人。每一個(gè)人物都很現(xiàn)實(shí)。

  電影的評(píng)論彈幕里有許多人都表示不敢坐飛機(jī)了。我想說:不是每次飛行都會(huì)觸發(fā)事故,中國(guó)制造擁有頂尖的技術(shù)。況且每一位機(jī)長(zhǎng),乘務(wù),都是通過嚴(yán)格篩選的,接受過高級(jí)訓(xùn)練。個(gè)個(gè)都是不可多得的人才,我們要相信他們。飛行是我們都向往的,也許我們不能赴身于航天,至少我們可以乘坐飛機(jī),遨游白云之中,欣賞我們未所見過的風(fēng)景。

  祝中國(guó)的航天航空事業(yè)越來(lái)越好,不斷超越,一路向前!

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感14

  “我們要一起活著回去,”這是飛機(jī)上每個(gè)人鐫刻在心底的約定,他們心中都有牽掛,或是家人,或是戰(zhàn)友,或是一份承諾。這一份份強(qiáng)大的信念,把飛機(jī)上的每個(gè)人都聯(lián)系起來(lái),巨大的氣流也未能將它們沖倒。

  “四川8633號(hào),聽到請(qǐng)回答。四川8633,聽到請(qǐng)回答”風(fēng)擋裂了之后,艙內(nèi)許多儀表失控,與地面完全失去聯(lián)系,再加上高海拔的嚴(yán)重缺氧。低溫,強(qiáng)大的氣流,使得生存的希望早就黯然無(wú)光。副駕駛上半身被吸出窗外,高原狂暴的風(fēng)肆無(wú)忌憚地在駕駛艙內(nèi)掃蕩,零下四十多度,機(jī)長(zhǎng)咬緊牙關(guān),一手抓著副駕駛,一手操控飛機(jī)。眼前盡是白茫茫的雪山,無(wú)邊無(wú)際衍生出一派凄涼。但是機(jī)長(zhǎng)從來(lái)沒有忘記那份約定,只要有一絲希望,就一定要把大家安全地帶回地面。而他,還有一份對(duì)女兒的約定。女兒的生日,無(wú)疑對(duì)一位父親來(lái)說,是一個(gè)有特殊價(jià)值和紀(jì)念意義的日子,更是父親對(duì)女兒的承諾。他的心中五味雜陳,壓在他肩上的擔(dān)子也越來(lái)越重。

  “請(qǐng)相信我們,我們受到過專業(yè)的訓(xùn)練,有信心,有能力保證你們的安全,這也是我們?yōu)槭裁丛谶@架飛機(jī)上的意義?!背藙?wù)長(zhǎng)眼神堅(jiān)定地安慰著每位乘客,這份約定如一份賭約,賭注就是大家的信任。這個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)優(yōu)雅、沉著,恪盡職守,敬畏生命。令我難忘的,是她那堅(jiān)定的眼神。剔除內(nèi)心本能慌亂的,是無(wú)窮的堅(jiān)定與信任。

  他們心中也是害怕的吧,但依然堅(jiān)定不移,勇敢地面對(duì),或許這便是中國(guó)的航空精神,奇跡被他們創(chuàng)造出來(lái)了。他們做到了,將飛機(jī)上每個(gè)生命都安全帶回地面,渡過這次難關(guān)。這份鐫刻在心底的約定,在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發(fā)光。

  “敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”,機(jī)長(zhǎng)在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后,更多的是敬畏吧,因?yàn)樾拇婢次?,才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行,生命似乎只有在經(jīng)歷過災(zāi)難后才顯得彌足珍貴。

  這樣一份鐫刻在心底的的定,銘記于中國(guó)人民的心中。

  致敬中國(guó)機(jī)長(zhǎng)!

觀中國(guó)機(jī)長(zhǎng)有感15

  國(guó)慶長(zhǎng)假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影??赐觌娪昂?,我的心情久久不能平靜。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)一起真實(shí)案例改編的。20xx年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機(jī)在飛越青藏高原的途中遇強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當(dāng)時(shí),在3800米的高空上,飛機(jī)已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機(jī)長(zhǎng)劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù),將飛機(jī)開回,備降在了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。而飛機(jī)的乘務(wù)長(zhǎng)畢楠也與各個(gè)乘務(wù)員配合,安撫乘客,最終落地時(shí),119名乘客與9名機(jī)組人員均安全。這一事件,堪稱“中國(guó)民航史上的奇跡”!

  電影真實(shí)地還原了當(dāng)時(shí)的情景,讓我們身臨其境。讓我感動(dòng)的地方有:乘務(wù)長(zhǎng)畢男在飛機(jī)顛簸時(shí)還一邊吸氧一邊安撫著乘客,請(qǐng)乘客們相信他們,配合他們。還有飛機(jī)與地面的好幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來(lái)飛機(jī)飛一程有那么多人保障著,監(jiān)督著。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各個(gè)機(jī)構(gòu)的人員都無(wú)比焦急,不停地呼叫著“3U8633!3U8633!收到請(qǐng)回答”。消息傳出后,人們都緊張地關(guān)注著飛機(jī)的動(dòng)向。一架飛機(jī)牽動(dòng)著多少人的心??!在飛機(jī)備降時(shí),地面上組織有序,各架飛機(jī)都讓出一條跑道,還有消防車、救護(hù)車等等都準(zhǔn)備就緒,一些飛機(jī)愛好者也趕來(lái)觀看這壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈福。那一刻,我感受到了我們國(guó)家強(qiáng)大的力量。

  我們的中國(guó),正是因?yàn)橛羞@些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護(hù)著我們的生命!所以,我們也要努力保護(hù)國(guó)家,保護(hù)更多的人!

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